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纸厂继续调整收货时间和打包要求 未来打包站生存环境更加恶劣!

发布日期:2018-06-23  来源:免费废纸信息
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核心提示:废纸紧张现状,已经有部分纸厂更改了货车进厂的时间;并且严格要求了纸包的质量。

  为应对环保排查,适应市场废纸紧张现状,已经有部分纸厂更改了货车进厂的时间;并且严格要求了纸包的质量。

  环保督察有多严?造纸大省的纸厂告诉你!

  【1、更改收货时间】

  近期往广东一带纸厂送货的纸友们应该已经注意到了,有多家纸厂已经将白天收纸改为了晚上收纸或凌晨收纸!这让很多打包站老板不得不变成了一只只“夜猫子”,叫苦不迭。
例如广东东莞旭丰纸业将收货时间改为早上4:30-8:00,其余时间不收货;广东东莞金洲纸业也在16号以后将收货时间改为晚上19:00-23:00,并且车辆只允许在晚上19:00以后才能进入厂区... ...

  2017年全国机制纸及纸板产量,前三名分别是广东省2177.74万吨,山东省2177.50万吨以及浙江省1911.21万吨。作为我国纸板产量数一数二的广东省,也是最先认清了市场,第一步做出了措施。

 【2、提高打包要求】

  广东先发制人,调整了收废纸时间,其他两大产值巨头省山东和浙江也不示弱,纷纷在废纸进厂上都做出了更严苛的要求!山东东营华泰纸业甚至提出了对司机的要求——进厂必须穿戴反光衣帽!

  或许很多打包站老板会觉得很郁闷,总是受纸厂限制,虽然现在是废纸紧缺的“卖方市场”,但是真生的话语权还是掌握在大型纸厂手上,并且未来的国废回收会更注重“高效性”和“纯净度”。

  快调整!未来打包站生存环境会更艰难!

  环保趋严,未来纸厂对相关收货标准也日益严格,纸厂这样做,无非就是需要掌控渠道,对外优化来源废纸。

  一方面市场端要求打包站整理好自己的货物,从分拣、打包、含杂控制等这些方面来对货物质量进行管控。

  另一方面政府要求打包站整改,对自身收货环境进行改善,也在要求打包站从环境角度整改,淘汰散、乱、差的打包站,进一步推动打包站向规范化、标准化企业发展。

  咱们做打包站的必须认识到——这是废纸市场进步的必走之路,因此后期打包站更需要注重分拣,以及货物质量把控。若是不紧跟市场前进的步伐在废纸的整理打包上做出更细致的调整,届时影响的就是自身的利润了。

 
 
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