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停机的纸厂增至10多家,“跌跌不休”的市场能否借此挽回颓势

发布日期:2019-05-31  来源:中国好包装网
核心提示:市场需求萎缩明显,纸厂库存压力凸显,只能采取降价、停机的策略以减少供应量,但能否挽回颓势还是未知数。不过乐观来看,纸价下降在一定程度,也能为下次反弹积蓄力量,对于下半年的旺季,也有一定的意义。
 日前,玖龙五大基地下调纸价50-250元/吨,消息一经扩散,国内多地纸厂相继跟降。与此同时,停机现象也随之而来,就在玖龙降价的前后,国内多家纸厂宣布停机3-7天,有的甚至表示“开机时间另行通知”。

而本次调降之前,包装纸市场已处于下行通道,广东地区部分中小型纸厂甚至累计降价200-300元/吨。而玖龙再度降价,使得国内纸业市场更显悲观,加上此前宣布停机的浙江山鹰,目前国内已有10多家纸厂停机减产:

  • 浙江山鹰纸业:5月30日-6月3日停机5天,涉及纸种为瓦楞纸、箱板纸、涂布牛卡纸。
  • 东莞金洲纸业:5月30日-6月7日停机7天,涉及纸种为瓦楞纸、牛卡纸;
  • 东莞中联纸业:5月29日开始停机,涉及纸种为瓦楞纸;
  • 东莞鸿业纸业:5月29日开始停机,涉及纸种为瓦楞纸;
  • 东莞建航纸业:5月29日开始停机,涉及纸种为瓦楞纸;
  • 东莞旭丰纸业:三机轮停,涉及纸种为瓦楞纸;
  • 东莞双洲纸业:五机停三,涉及纸种为瓦楞纸;
  • 中山永发纸业:6月1日开始停机,涉及纸种为瓦楞纸;
  • 漳州盈晟纸业:5月29日开始停机,涉及纸种为瓦楞纸;
  • 福建墩信纸业:5月25日起停机7天,涉及纸种为瓦楞纸、牛卡纸;
  • 福建利数股份:5月28日-5月30日停机3天,涉及纸种为瓦楞纸、牛卡纸;

如此现象,不禁令人产生疑问:为什么会有这么多纸厂降价、停机呢?虽然在《玖龙五大基地最高降价250元/吨,浙江山鹰等纸厂停机减产》一文中,笔者认为,是国内需求持续萎缩导致,但毕竟缺乏数据支撑,为此,笔者引用卓创资讯的数据,用以证明。

包装纸市场整体疲弱

截止到529日,全国瓦楞纸均价3428/吨,环比上周下滑1.64%,同比下滑28.91;全国箱板纸均价4088/吨,环比上周下滑2.90%,同比下滑23.20%

2019年一季度瓦楞纸出口数量约1.05万吨,环比下滑7.93%,同比下滑33.54%;箱板纸出口数量约1.81万吨,环比下滑10.84%,同比下滑26.12%。

废纸市场价格跳水

废纸价格不断下滑,成本支撑匮乏。近期国废黄板纸到厂价普遍跳水,龙头纸企各基地下调废旧黄板纸采购价格连日降价,中小纸厂恐慌性跟跌。

目前废纸价格已降至2000元/吨左右,部分地区的国废收购价甚至低至1800元/吨左右。更可怕的是,在当前业内悲观情绪持续的情况下,国废价格上涨在短期内恐将仍有较大压力。

新增项目投产

2016年四季度起国内瓦楞及箱板纸市场掀起涨价潮,一批投资瓦楞及箱板纸进口人士入市,从而催生了大量新建项目。

据统计,2019年计划投产的新产能将超过1000万吨。不过由于市场不景气,半年时间以来,投产产能仅在200万吨左右。可问题在于,尽管投产比例不算高,但对于需求本就偏弱的市场来说,承受的压力依旧显著。

低价进口纸涌入

据海关数据显示,2019年一季度瓦楞及箱板纸进口量同比继续保持显著增长。大量低价进口纸进入中国市场,导致国内竞争进一步加剧。

2019年一季度瓦楞纸进口数量约20.29万吨,环比下滑7.87%,但同比增加78.77%;箱板纸进口数量是41.01万吨,环比下滑19.75%,但同比增长19.32%;

由以上可见,市场需求萎缩明显,纸厂库存压力凸显,只能采取降价、停机的策略以减少供应量,但能否挽回颓势还是未知数。不过乐观来看,纸价下降在一定程度,也能为下次反弹积蓄力量,对于下半年的旺季,也有一定的意义。

 
 
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